A Zsanettok úgy látszik, kísértik a rendőröket, vagy a rend éber őrei a Zsanettokat? Nem tudni, mindenesetre egy újabb ügy látszik kibontakozni, de ezúttal vélt vagy valós erőszak nélkül. Nem lesz szükség DNS vizsgálatra sem, ellenben nagy empátiára és jószívűségre.

H. Zsanett osztrák férje osztrák rendszámú autójával tartott hazafelé nagybátyja temetésére, amikor is az egyik nyugati megyeszékhelyen lekapcsolták. Van ugyanis egy jogszabály, miszerint külföldi rendszámú autót csak külföldi lakcímkártyával rendelkező személy vezethet, Zsani azonban az ellenőrzéskor „csak” az autó osztrák papírjait, egy házasságot igazoló okiratot és az kinti életét igazoló lakcímkártyát tudta felmutatni. Joggal gondolnánk, ez a töménytelen mennyiségű irat elegendő ahhoz, hogy valaki az autót magyar utakon törvényesen vezesse. De nem… a jutalom egy 200 ezer forintos csekk lett. A hivatalos indoklás szerint azért, mert az iratok nem voltak magyar nyelvre lefordítva.

Zsanett persze fellebbezett. Érti ő, hogy mire is való a törvény szent betűje, a szlovák milliókba kerülő autók ellen, míg ő egy régi piros Volkswagen Polo-t vezetett. Tudja, hogy „hibázott”, csak azt nem érti, ha ő törvényesen járt el, akkor miért nem engedhetik el a büntetését? Annyi bizonyos, hogy az ombudsman elé sok ilyen ügy került már, tehát van remény. Első körben azonban a megyei rendőrségnek kell(ene) enyhítést adnia. Ha ez nem jön össze, jöhet az országos kör, és a bíróság.

Erről az érintett nyilván nem tud, de ugyan ezen városka ugyan ezen útjait naponta szeli egy szlovák rendszámú BMW X6-os, amin talán még a festék sem száradt meg, olyan új. Én nem mondok semmit, mindenki gondoljon, amit akar…

Látható, nem jó mindig a törvény betűje szerint eljárni. Értem én, hogy aki vétkes, legyen megbüntetve. De a szlovák rendszámok ellen hozott törvényt, nem kell mindjárt az első szembejövőn élesben tesztelni. Pláne, ha az osztrák. Arra még azért kíváncsi lennék, honnan tudták a rendőrök, hogy magyar ült a volán mögött, hiszen amiatt állították meg, miért közlekedik magyar létére osztrák rendszámú autóval. Just sayin’…

Alább pedig jöjjön a törvény betűje… az az olvasó, aki elsőre kiszűri a lényeget, és ez alapján felmenti Zsanettet virtuális vállveregetésben részesül. Mert EZ alapján nem kéne fizetnie…

A törvény értelmében az a magyarországi illetőségű személy vagy szervezet, aki a külföldi hatósági jelzéssel ellátott jármű belföldi üzemeltetésére, használatára vonatkozó rendelkezéseket megsérti, bírság fizetésére kötelezhető.

A külföldi rendszámmal ellátott járművek belföldi üzemeltetésére, használatára a KKt. szerint az alábbi sajátos szabályok vonatkoznak:
Gépkocsi, motorkerékpár (ideértve a quadot is), mezőgazdasági vontató, négykerekű segédmotoros kerékpár (quad), a pótkocsi és a lassú jármű magyar hatósági engedéllyel és jelzéssel vehet részt a közúti forgalomban, amennyiben az üzemben tartója.

belföldi üzembentartónak minősül (akinek lakó, szokásos tartózkodási, ill. székhelye Magyarország területén van), vagy
vezetője Magyarország területén lakóhellyel rendelkezik.

Az a) pontban foglaltakat nem kell alkalmazni, ha

az üzemben tartó olyan nem természetes személy, amely rendszeres tevékenységét a külföldön bejegyzett székhelye vagy telephelye szerinti országban végzi,
a jármű tulajdonosa a jármű forgalomba helyezését a közlekedési igazgatási hatóságnál már kezdeményezte (forgalomba helyezés kezdeményezésének minősül a jármű származás ellenőrzési nyilvántartásba vétele is.

A b) pontban foglaltakat nem kell alkalmazni, ha a járművezető:

szokásos tartózkodási helye nem Magyarország területén van,
a járművet harminc napnál rövidebb ideig használja Magyarország területén és a használathoz az üzemben tartó a jármű birtokba adása időpontjának megjelölésével írásban hozzájárult,
a járművet Magyarország területén kívüli rendszeres munkavégzés érdekében használja.

A feltételek fennállását az ellenőrzés során a jármű üzemben tartója, valamint a jármű vezetője közokirattal, vagy teljes bizonyító erejű magánokirattal köteles bizonyítani.
A jogellenes használat esetén az ellenőrző hatóság az állami adóhatóságot is értesíti.

Kormányrendelet szabályozza a rendelkezések megsértőjével szemben kiszabható bírságok összegét.

Nem természetes személy belföldi üzemben tartó esetén a bírság összege:

2000cm³ feletti személygépkocsi esetén 800.000,- Ft
2000cm³ vagy az alatti személygépkocsi esetében 400.000,- Ft
Egyéb jármű esetén 200.000,- Ft.

Amennyiben a rendelkezéseket természetes személy szegi meg, a fenti bírság összegének felét köteles megfizetni. Aki a rendelkezéseket 2011. december 31-ig szegi meg, a bírság összegének felét köteles megfizetni.

A külföldi rendszám jogellenes használatának további szankciója, hogy jogellenes használat esetén a külföldi rendszámot és hatósági engedélyt az ellenőrzés helyszínén el kell venni, és 8 napon belül meg kell küldeni az illetékes közlekedési igazgatási hatóságnak. A rendszámot és forgalmi engedélyt a hatóság bevonja, és tájékoztatja az üzemben tartót, hogy ha 15 napon belül nem kezdeményezi a jármű belföldi forgalomba helyezését, akkor a bevont rendszámot és forgalmi engedélyt a kiállító külföldi hatóság részére megküldi.

Amennyiben az üzemben tartó vagy a jármű vezetője a döntés jogerőre emelkedéséig okirattal igazolja a külföldi rendszám használatának jogszerűségét, a külföldi rendszámot és forgalmi engedélyt a hatóság visszaadja, és az eljárást megszünteti.